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昨夜高铁晚点,建阳公交通宵守候“回家路”
简介“原本还担心高铁晚点,没有公交车坐了。没想到一出站,就看到公交引导员,还有公交加班车在那等我们,为他们的敬业精神点赞!”4日零时57分,从G5260次列车下车的陈先生感慨...
“原本还担心高铁晚点,没有公交车坐了。没想到一出站,就看到公交引导员,还有公交加班车在那等我们,为他们的敬业精神点赞!”
4日零时57分,从G5260次列车下车的陈先生感慨的说。
4月3日,受台湾花莲县地震影响,途经南平的多趟列车出现不同程度的晚点。
接到列车晚点通知后,武发集团所属的建阳公交公司立刻启动应急保障预案,与南平市高铁站密切联动,抽调应急保障公交车32台,驾驶员32名,工作人员8名,提前到达南平市高铁站公交首末站,承担起晚点旅客接驳任务。
“请大家放心,我们已经安排好公交加班车,保证大家都能坐上车回家!”出站口,建阳公交公司工作人员张华细心地叮嘱着,并引导乘客前往K2公交车发车区。
4日凌晨4时19分,最后一趟晚点的G1689次列车顺利抵达南平市站,180名旅客走出高铁站。
“这么晚了还有公交车送我们回家,很暖心。想想驾驶员要把所有乘客送完,可能整晚都没法休息,非常辛苦。”
乘客刘女士上车后感叹道,列车晚点好几个小时,让她回家犯了难,在得知有应急接驳公交可以乘坐时她觉得很欣慰。
“已将乘客安全送达,K2路公交车返场。”直至5时47分,驾驶员张成杰送完最后一批乘客,返回场站,当晚的保障任务圆满结束。公交接驳车共计发车211班次,输送高铁旅客7000余人。
建阳公交公司董事长朱茜表示,“高铁不到站,公交不收车”是公交接驳人的宗旨和目标。“公交是城市文明的窗口。建阳公交全体公交人将坚持‘五心服务’标准,让市民的出行更加便捷化和人性化,努力提升市民乘车满意度和幸福感,用优质服务书写‘城市文明流动窗口’形象。”(卢国华 吴倩)部分图源建阳公交微信公众号
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