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顺昌要闻 | 沙南高速公路全线最长桥双线贯通
简介大武夷新闻网讯 10月8日，随着最后一片T梁平稳降落，由中铁十四局三公司承建的沙南高速公路最长桥——湖山1号大桥完成全部T梁架设任务。至此，该桥双幅全部贯通，为沙南...
10月8日，随着最后一片T梁平稳降落，由中铁十四局三公司承建的沙南高速公路最长桥——湖山1号大桥完成全部T梁架设任务。至此，该桥双幅全部贯通，为沙南高速公路全线通车奠定了基础。
沙南高速公路起于三明市沙县，连通福银高速公路，终于南平市建阳区，与京台高速公路相连接，全长约93.5公里，设计时速100公里，为双向四车道。湖山1号大桥是全线重点控制性工程，全长1009米，该桥地处溶洞发育地区，地质复杂，塌孔漏浆事件发生频率高，桩基及下部结构施工困难。
中铁十四局集团第三工程有限公司沙南A7项目部 项目经理盛畅畅说道：“为确保施工计划顺利完成，项目部采取双线双侧同时进行，抢抓有利条件，以右幅带左幅交替同时施工，确保了施工节点顺利完成，为架梁顺利、双幅贯通提供了保障。”
据了解，国庆期间，沙南高速南平段A8合同段工程项目郑坊互通主线1号桥双幅也顺利贯通，至此，该桥梁工程已完成施工进度85%，即将进入最后冲刺阶段。
沙南高速公路项目是福建省重点建设工程，已列入国家高速公路网。项目建成后，沙县至武夷山的通行时间将由2.5个小时缩短至1.5小时内，对加强区域合作与互补、实施乡村振兴战略、推动老区苏区振兴具有重要意义。（供稿单位：顺昌县融媒体中心 作者：吴艺红 余琪荣 杨嘉俊 魏赟 张建忠 王杨）
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