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沙南高速南平段七宝峰隧道进洞施工
简介大武夷新闻网讯(记者 卢国华 通讯员 郭静洁)3月29日9时50分,沙南(武沙)高速南平段A8合同段七宝峰隧道进口开挖,标志着全线最长隧道正式进洞施工。七宝峰隧道横跨南平顺昌和三明沙县两地,全长4429米,是重要的控制性工程,由中铁十七局六公司承建。A8合同段项目部副经理费卫金介绍,七宝峰隧道围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主,约占85%,Ⅳ、Ⅴ级围岩约占15%。洞口围岩主要为坡残积土,且局部发育有不均匀风化岩,
(记者 卢国华 通讯员 郭静洁)3月29日9时50分,沙南(武沙)高速南平段A8合同段七宝峰隧道进口开挖,标志着全线最长隧道正式进洞施工。
七宝峰隧道横跨南平顺昌和三明沙县两地,全长4429米,是重要的控制性工程,由中铁十七局六公司承建。A8合同段项目部副经理费卫金介绍,七宝峰隧道围岩以Ⅱ、Ⅲ级为主,约占85%,Ⅳ、Ⅴ级围岩约占15%。洞口围岩主要为坡残积土,且局部发育有不均匀风化岩,易破碎坍塌。施工面临着地质复杂、时间紧、任务重等问题。
为此,项目部组建党员先锋队和青年突击队,制定全面周密的施工计划,统筹施工机械设备进场,进行安全、质量、技术交底工作,做好边仰坡开挖及喷锚防护、洞口管棚施工等工序,为安全、快速顺利进洞施工打下坚实的基础。
“穿过这条隧道就是沙县。”A8合同段项目部党支部书记师建仪表示,项目部将深入贯彻党的二十大精神,扎实开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,以“开局就是决战、起步就是冲刺”的劲头,全面兴起项目建设热潮,争取隧道早日贯通。
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