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深化拓展“三争”行动|南平市将要打造“零碳韧性隧道”
简介 近日,记者从市交通运输局获悉,南平市公路事业发展中心与福建省交发高科有限公司开展合作,将在我市打造“零碳韧性隧道”。“零碳韧性隧道”是综合运用物联网、云计算、人工智能、高性能新材料、新能源等技术,实
近日,记者从市交通运输局获悉,南平市公路事业发展中心与福建省交发高科有限公司开展合作,将在我市打造“零碳韧性隧道”。
“零碳韧性隧道”是综合运用物联网、云计算、人工智能、高性能新材料、新能源等技术,实现隧道照明、通风、消防设施的智慧控制与节能运行,在提升隧道通行安全及防灾韧性的基础上,实现公路隧道的“零碳”运营。南平市公路事业发展中心计划在浦城县G205线五显岭隧道上开展试点工作。
“长期以来,公路隧道运营过程中存在运营能耗大、综合环境差、交通安全事故多发等问题,‘零碳’理念已成为公路行业追求可持续发展的重要目标,建设‘零碳韧性隧道’有助于在隧道养护过程中降低碳排放、增强抵御风险能力等。”市公路事业发展中心总工程师余焜明介绍。
据悉,我市“零碳韧性隧道”项目将利用新型亮化涂料、亮化标识及轮廓带、新型延时面光灯具、彩色路面等新材料和新设施,综合提升隧道的光环境,提高司驾人员认知视距与行车安全性,降低照明需求;运用隧道智能照明控制技术,根据车辆实时行驶轨迹,精确分级控制灯具的亮度,实现“车来灯亮,车走灯暗,与车随行”的智能调光,在提升行车安全性的同时,减少照明能耗;采用负离子空气净化系统和智能通风控制系统,提升隧道空气质量,并保障火灾情况下人员逃生的净空环境,有效减少人员伤亡,提升隧道韧性,降低能耗,同时利用新型智慧消防技术,实时监测消防系统的运行状态,高效智能识别火情,自动化喷淋细水雾以隔绝空气,防止烟气扩散,扑灭火焰,提升隧道防灾韧性;在隧道周边布置太阳能光伏板等,利用光伏、风能等新能源发电、蓄电,实现隧道低碳运营下的能源自然供给。
余焜明表示,南平建设“零碳韧性隧道”既是普通公路隧道智慧养护的新典范,也是我市贯彻落实“交通强省”部署的重要抓手。项目实施后,将进一步提升隧道安全应急能力,有效驱动新质生产力引领公路养护行业向智慧化、低碳化转型,为当地居民提供更加安全、便捷、绿色的交通出行服务。
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