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南平新大桥北引桥工程加快推进计划国庆前开放通车
简介 18日,笔者在延平区水南街道南平新大桥横排路北引桥工程现场看到,工人正在用水泥进行桥面底部的浇筑工作,引桥已经初见雏形。南平新大桥是连接新老城区的重要通道,仅横排路、新城、亿发以及东坑、罗源等周边居民就有5万多人口。市委、市政府高度重视、关心延平发展,用心用情用力解决一系列群众急难愁盼问题。为了有效缓解交通高峰时段江滨路的拥堵现象,去年市领导两次“四下基层”现场办公后,第一时间确定了建设新大桥北
18日,笔者在延平区水南街道南平新大桥横排路北引桥工程现场看到,工人正在用水泥进行桥面底部的浇筑工作,引桥已经初见雏形。
南平新大桥是连接新老城区的重要通道,仅横排路、新城、亿发以及东坑、罗源等周边居民就有5万多人口。市委、市政府高度重视、关心延平发展,用心用情用力解决一系列群众急难愁盼问题。为了有效缓解交通高峰时段江滨路的拥堵现象,去年市领导两次“四下基层”现场办公后,第一时间确定了建设新大桥北引桥项目,市相关部门简化审批流程,加快了项目的推进实施。
该项目总投资550万元,由武夷发展集团下属南平建设集团有限公司投资建设。项目负责人张林芳介绍,北引桥全长约178米,匝道宽度9米,沥青砼路宽度8米,按时速30公里设计。施工队从去年10月进场,目前已完成匝道桥基础及下部构造与上部构造现浇箱梁底腹板,预计今年9月竣工,争取在国庆前对外开放通车,届时将极大改善路况,推动城区交通有序畅通。
据悉,自2016年因扩建新大桥拆除一边引桥后,为了缓解城区交通压力,旧火车站的东坑道口便成了居民的快捷通道,但行人穿越铁路也有安全隐患。
为了杜绝隐患,去年相关部门修建了人行天桥、封闭了道口,新大桥的北侧变成了“断头路”,附近居民出行需要多绕行3公里左右。因此,群众对北引桥项目早日完工十分期盼。
李师傅在横排社区生活了60多年,亲眼见证了这一带的变化变迁。“以前这里是繁华地段,铁路道口封闭后,人流量就少了。”李师傅告诉笔者,封闭铁路道口、建设人行天桥保障了通行安全,但也给车辆通行带来不便。北引桥的新建既方便了车辆通行,也能让这里再兴旺起来。
“新大桥附近有东坑中心小学、南平七中、新城实验中小学等学校,周边还有多个社区,人员绕行给交通带来了压力。”横排社区党支部书记、居委会主任李莉介绍,修建北引桥不仅可以方便居民出行,也能对均衡城市路网、促成新老城区进一步融合、带动周边商铺经济复苏起到作用。
该项目负责人张林芳表示,接下来,项目部将抢抓项目建设黄金周期,确保项目如期竣工验收交付使用。(李韧筠 林秀桂 包剑武)
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